Alexandre Bouchy
Agir en homme d'idée et penser en homme d'action

Embouteillage

Jeudi 2 Décembre 2010

Embouteillage
Une étude réalisée par la société américaine INRIX classe l’Ile de France en tête des régions les plus embouteillées d’Europe. Sur les dix points noirs recensés, huit sont localisés sur les accès au boulevard périphérique parisien. Sur une précédente étude publiée au mois de juillet dernier, Paris remportait le titre de la ville européenne à la plus longue durée d’embouteillages devant Madrid, Londres ou encore Berlin. La politique de déplacements menée par le Maire de Paris est directement responsable de ce mauvais palmarès.

Des aménagements « tape-à-l’œil » sans aucune cohérence sont ainsi réalisés depuis 2001 : le tramway de ceinture, le boulevard Magenta, le boulevard St Marcel, la place de Clichy, la place de la République et bientôt les voies sur berges. Ce dernier projet, Delanoë le conçoit comme une vitrine d’une capitale qu’il souhaite proche des parisiens et de l’environnement. Or, c’est totalement l’inverse, aucune consultation, ni avec les parisiens ni avec les professionnels du transport n’a été menée pour l’élaboration de ce projet. Plus de 10 000 véhicules sur la rive droite et 13 000 véhicules par jour sur la rive gauche seront a absorbé par le boulevard périphérique, les quais hauts et les voies parallèles type boulevard St Germain. A l’heure où le prix du titre de transport ne cesse d’augmenter pour les parisiens, aucun renforcement de l’offre de transport n’a été pensé, aucun aménagement favorisant la circulation des transports en communs n’a été envisagé


Sébastien Dulermo, délégué Jeunes Actifs
Sébastien Dulermo


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NB : retrouvez le dossier sur Le Parisien (source V-Traffic)


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Publié par Alexandre Bouchy le 27/09/2011 à 04:30 | 0 Commentaire